Практически все открытые вакансии водителей с зарплатой от 100 000 рублей — работа вахтовым методом. Характер работы — перевозка угля, породы, глины в разрезах Кузбасса, Хакасии, Красноярского края. Работодатели, как правило, содействуют в поиске жилья, оплату за которое вносит сам сотрудник. Организованного питания нет. Контракт может быть заключён на срок от месяца до полугода, в некоторых компаниях — от года до трёх лет.
Главное условие работодателей — чтобы водитель был собственником самосвала, на котором ему и предстоит работать. Стоит ещё учесть, что график работы на вахте, как правило, круглосуточный. То есть, если вы не причисляете себя к роботам, не нуждающимся в отдыхе, и если вы не хотите доверить свой автомобиль чужим людям, то лучше сразу найти себе надёжного напарника и с ним уже устраиваться на работу. Но и зарплату тогда придётся делить с ним же, так как оплата производится за тонно-километраж, пройденный автомобилем.
Например, стоимость одного тонно-километра — четыре рубля. В среднем самосвал перевозит по 20 тонн. Учитывая, что за сутки одна машина может сделать 20 рейсов примерно по 15 километров, оплата труда составит 24 000 рублей в сутки, 720 000 рублей в месяц, из которых 300 000, по словам работодателей, остаются на руках водителей «чистыми». При стоимости самосвала 1 500 000 рублей он может окупиться менее чем за год. Сами работодатели, как правило, не приобретают автомобили, предпочитая аутсорсинг. Те же, у кого есть свой автомобильный парк, говорят, что им дополнительные машины нужны только на сезон, поэтому предпочитают нанимать водителей с личным авто.